Ang nag-unang negosyo sa kompanya mao ang prefabricated highway steel bridges.Tungod sa pagpaila sa mga produkto gikan sa UK sa ulahing bahin sa 1960s ug ang reporma sa metric system, kini nga industriya ginganlan nga321 type nga prefabricated highway steel bridge.Dugang pa, isip usa ka field pontoon bridge unit, ang tulay dali nga gipatindog sa mano-mano, nga adunay labing taas nga kapasidad sa pagkarga nga 30 tonelada matag usa nga awto.Ang crossbeam gihimo sa 27 # (o 28 #) I-beam, ug ang matag crossbeam adunay maximum nga kapasidad sa pagdala nga 12.5 ka tonelada.Ingon nga sumbanan sa karga alang sa mga bug-at nga katungdanan nga mga salakyanan (5 ka tonelada) niadtong panahona, kini hingpit nga makahimo sa pagtagbo sa mga kinahanglanon.Sa padayon nga pag-uswag sa lebel sa modernisasyon sa China, ang sukaranan sa pagkarga sa mga bug-at nga trak padayon nga gipauswag.Ang lebel sa karga sa kasamtangang double rear axle Dump truck niabot na sa 40 ka tonelada, ug niabot kini og 60 ka tonelada human madugangan ang patay nga gibug-aton.Busa, ang sumbanan nga istruktura sa daan nga 321 pinaagi sa tulay layo sa pagtagbo sa mga kinahanglanon sa trapiko.Sa kini nga katuyoan, ang kompanya naghimo usa ka tulay sa deck ug gi-standardize ang tanan nga mga sangkap aron matubag ang mga kinahanglanon sa pagbag-o.Ang deck slab gi-apply alang sa usa ka patente ug gidawat.Sa negosyo sa kompanya, ang mga deck bridges nag-asoy sa hapit 80% o labaw pa sa bahin sa merkado, nga epektibo nga nagsulbad sa problema sa dili igo nga kapasidad sa pagkarga sa mga daan nga standard nga tulay, nga naghimo mga kontribusyon sa modernong pagtukod ug nakadawat nagkahiusa nga pagdayeg gikan sa mga tiggamit!
Aron masulbad ang problema sa dili igo nga kapasidad sa pagkarga, ang mga may kalabutan nga mga yunit nagpaila nga dakoBailey steel bridges, BZ200 type Tingali tungod sa kakulang sa panahon, ang sukaranang gidak-on sa koneksyon sa HD200 steel bridge's Bailey plate, nga 2134mm * 3048mm sa English, nakahatag ug dakong kahasol sa produksiyon ug paggamit, ug mao usab ang rason ngano nga wala kini kusog nga gipasiugdahan.Aron masulbad ang problema sa dagkong mga tulay, mahimo usab kini nga unibersal sa mga sangkap sa 321 type nga upper deck bridge, ug aron masulbad ang problema sa gamay nga gidak-on sa beam sa ubos nga deck bridge.Bailey nga mga plato, hingpit nga pagsulbad sa mga problema nga anaa sa prefabricated steel bridges.Ang produkto sa pagkakaron nag-aplay alang sa usa ka patente ug gidawat na.
Oras sa pag-post: Hun-20-2023