Ang Suspension Bridge usa ka matang sa suspended-cable-system nga tulay, diin ang mga steel deck gigamit isip mga miyembro, mahimong gamiton ang steel nga kinaiya sa taas nga tensile nga hingpit sa usa ka dako nga gitas-on, kasagaran gigamit sa pagsangkad sa lapad nga suba, bay ug canyon, nga adunay mga bentaha sa dali nga pagtukod, mubu nga oras sa pagtukod ug ang mga sangkap sa tulay mahimong magamit nga balik-balik; Ang gitas-on sa gitas-on gipahiangay sa 60-300m.
Ngalan sa produkto: | Bailey Suspension Bridge |
angga: | prefabricated highway steel bridge, steel temporary bridge, steel trestle bridge; temporaryo nga agianan sa dalan; temporaryo nga taytayan; Bailey tulay; |
modelo: | 321 tipo; 200 nga tipo; GW D matang; |
Kasagarang gigamit nga modelo sa piraso sa truss: | 321 type Bailey Panel , 200 type Bailey Panel ; GW D type Bailey Panel, ug uban pa. |
Ang pinakadako nga single span sa steel bridge design: | 300 metros |
Standard nga lane nga gilapdon sa steel bridge: | Usa ka lane 4 metros; double lane 7.35 metros; disenyo sumala sa mga kinahanglanon. |
Klase sa load: | Klase 10 alang sa mga sakyanan; Klase 15 alang sa mga awto; Klase 20 para sa mga sakyanan; Klase 50 alang sa mga crawler; Klase 80 alang sa mga trailer; 40 ka tonelada alang sa mga bisikleta; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Lungsod-A; Lungsod-B; Highway-I; Highway-II; Indian nga standard Class-40; Australian nga sumbanan T44; Korean nga standard D24, etc. |
Disenyo: | Sumala sa kalainan sa span ug load, pilia ang angay nga kahikayan ug suspension bridge plan. |
Panguna nga materyal sa puthaw nga tulay: | GB Q345B |
Koneksyon pin nga materyal: | 30CrMnTi |
Pagkonektar sa bolt nga grado: | 8.8 nga grado nga high-strength bolts; 10.9 nga grado nga high-strength bolts. |
Ang mga suspension bridge kasagarang gigamit sa mga suba, luok ug mga canyon nga adunay dagkong mga gilapdon. Angayan usab sila alang sa mahangin ug seismic nga mga lugar.
Tungod kay kini mahimong mosangkad sa usa ka medyo taas nga gilay-on ug mahimong matukod nga medyo taas, nga gitugotan ang mga barko nga moagi sa ilawom, ug dili kinahanglan nga magtukod usa ka temporaryo nga pantalan sa sentro sa tulay kung magtukod sa tulay, aron ang tulay nga suspensyon mahimo’g matukod sa medyo lawom o medyo kusog nga sulog. . Dugang pa, tungod kay ang suspension bridge mas flexible ug stable, angay usab kini alang sa mga panginahanglan sa kusog nga hangin ug seismic nga mga lugar.
1. Dali nga pag-instalar
2. Mubo nga siklo
3. Pagdaginot sa gasto
4. Taas nga pagka-flexible
5. Lig-on nga kalig-on
6. Lapad nga aplikasyon