Pagpaila sa produkto
Bailey Bridge Rock: gigamit sa pagkontrolar sa direksyon sa truss push out ug pagpas-an sa gibug-aton sa tulay. Usa ka semi-crescent shim iron ang gihan-ay sa ilawom niini, nga kombenyente nga suportahan sa axle beam sa lingkuranan sa tulay. Ang bato gawasnon nga maka-uyog pataas ug paubos. Adunay 4 ka gagmay nga mga roller sa duha ka kilid. Sa pagduso ug pagbira sa gitas-on sa tulay, ang ubos nga kuwerdas sa truss kanunay nga kontrolado sa sentro sa bato aron masiguro ang direksyon sa pagduso ug pagbira sa gitas-on sa tulay. Ang rock and roll kinahanglang ibutang sa duha ka kilid sa strait. Ang bato adunay gibug-aton nga 102 ka kilo ug ang labing taas nga kapasidad sa pagdala sa karga mao ang 250 kN.
Aplikasyon
Ang bertikal nga bakilid sa gitapok nga lugar kinahanglan dili molapas sa 3%, ug ang pinahigda nga bakilid kinahanglan nga halos pinahigda. Ibutang ang roller sa posisyon sa calibrated roller, ug ang sample tray kinahanglan ibutang sa ilawom. Ang matag bato nagtugot lamang sa usa ka laray sa mga trusses nga moagi. Sa diha nga ang usa ka laray nga tulay ipatindog, duha ka rocker ang ibutang sa matag bangko; sa diha nga ang duha ka laray ug tulo ka laray nga mga taytayan ipatindog, upat ka rocker ang ibutang sa matag bangko. Kung iduso ang tulo ka laray sa mga taytayan, aron malikayan ang pagbabag sa hapsay nga agianan sa gawas nga laray sa mga trusses, kinahanglan nga tangtangon ang gawas nga mga rolyo sa ilawom sa tunga nga laray. Ang gilay-on tali sa bato ug sa suporta nga plato mga 1.0 m, ug labing menos dili moubos sa 0.75 m. Ang lingkoranan nga plato gipahimutang sa posisyon sa axis sa seat plate. Tungod kay ang bridge deck kay 79 cm nga mas taas kay sa ubos nga nawong sa seat plate, ang seat plate nga posisyon kinahanglan nga husto nga pagkalot aron makunhuran ang elevation sa bridge deck. Kasagaran, ang kalainan sa gitas-on tali sa bridge deck ug sa nawong sa dalan kinahanglan dili molapas sa 30 cm.
